Διπλασιασμός επιδότησης αλιευτικού πετρελαίου: οικονομική αναπνοή ή βραχυπρόθεσμη λύση;

Απόφαση και πλαίσιο

Σύμφωνα με τη Ναυτεμπορική, ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Μαργαρίτης Σχοινάς ανακοίνωσε σήμερα τον διπλασιασμό της επιδότησης του αλιευτικού πετρελαίου για το διάστημα Απριλίου-Αυγούστου. Σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο, η ανακοίνωση ήρθε μετά από συνεννόηση με το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και τον υφυπουργό Θάνο Πετραλιά. Σύμφωνα με τη Ναυτεμπορική, η ενέργεια χαρακτηρίστηκε ως «παράθυρο» που θα λειτουργήσει παράλληλα με άλλα μέτρα στήριξης του κλάδου. Σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο, η κυβέρνηση είχε ήδη δεσμευτεί αρχικά σε μια επιδότηση, η οποία τώρα διπλασιάζεται για να καλύψει τις αυξημένες δαπάνες καυσίμων.

Οικονομική διάσταση

Σύμφωνα με τη Ναυτεμπορική, το αλιευτικό πετρέλαιο αποτελεί το μεγαλύτερο κόστος λειτουργίας για τους επαγγελματίες αλιείς, φτάνοντας σε ποσοστό που ξεπερνά το 30 % των συνολικών εξόδων. Σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο, η διπλασιασμένη επιδότηση αναμένεται να μειώσει το κόστος ανά τόνο ψαριού κατά περίπου 15 %. Σύμφωνα με τη Ναυτεμπορική, η κυβέρνηση εκτιμά ότι η νέα δαπάνη θα φτάσει τα 150 εκατομμύρια ευρώ για το εξάμηνο, έναν αριθμό που συγκρίνεται με το συνολικό προϋπολογισμό άλλων υποστηρικτικών προγραμμάτων. Σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο, η χρηματοδότηση προέρχεται από το τρέχον ταμείο στήριξης του αγροτικού τομέα, χωρίς πρόσθετες επιβαρύνσεις στο κρατικό προϋπολογισμό.

Αντιδράσεις φορέων και συναδέλφων

Σύμφωνα με τη Ναυτεμπορική, οι ενώσεις ψαράδων εξέφρασαν θετική διάθεση, υπογραμμίζοντας ότι η ενίσχυση θα ενδυναμώσει την ανταγωνιστικότητα σε εποχικές αγορές. Σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο, όμως, ορισμένοι φορείς επισημαίνουν ότι η επιδότηση δεν αντιμετωπίζει το θεμελιώδες πρόβλημα των παλαιών μηχανημάτων και της έλλειψης επενδύσεων σε βιώσιμες τεχνολογίες. Σύμφωνα με τη Ναυτεμπορική, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε ότι θα παρακολουθεί την εφαρμογή του μέτρου για τυχόν παραβάσεις των κανόνων χρήσης του πετρελαίου. Σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο, η Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Βιομηχανίας προειδοποίησε ότι η επιδότησή μπορεί να δημιουργήσει ανισότητες μεταξύ αλιέων με διαφορετικά μεγέθη στόλου.

Πιθανές συνέπειες και προοπτικές

Σύμφωνα με τη Ναυτεμπορική, η βραχυπρόθεσμη μείωση του κόστους καυσίμου μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση της αλιευτικής δραστηριότητας κατά 5‑7 % το καλοκαίρι, ενισχύοντας τις εισροές στην εσωτερική αγορά. Σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο, οι οικονομολόγοι επισημαίνουν ότι η αύξηση της παραγωγής χωρίς αντίστοιχη ζήτηση μπορεί να προκαλέσει πτώση των τιμών, μειώνοντας τα κέρδη των ψαράδων στο τέλος του κύκλου. Σύμφωνα με τη Ναυτεμπορική, η κυβέρνηση σχεδιάζει επιπλέον μέτρα, όπως προγράμματα εκπαίδευσης για βιώσιμες πρακτικές και ενίσχυση της ψυχαγωγικής αλιείας, ώστε να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα. Σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο, η επιτυχία του «παραθύρου» θα εξαρτηθεί από την αποτελεσματική παρακολούθηση και την έγκαιρη προσαρμογή των πολιτικών, ειδικά σε ένα περιβάλλον που αντιμετωπίζει αυξανόμενες τιμές ενέργειας και κλιματικές προκλήσεις.