Ελλάδα-Ιταλία: Υπογραφή συμφωνίας για δύο φρεγάτες τύπου FREMM στην Ρώμη

Η συμφωνία σε αριθμούς

Σύμφωνα με την iefimerida, το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ανακοίνωσε την προγραμματισμένη υπογραφή μιας Εφαρμοστικής Ρύθμισης (Implementing Arrangement) μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας για την προμήθεια δύο φρεγατών τύπου FREMM, κλάσης Ber­gamini. Η τελετή θα διεξαχθεί στις 8 Σεπτεμβρίου 2026 στη Ρώμη, παρουσία του Έλληνα Υπουργού Άμυνας Νίκου Δένδια και του Ιταλού υπουργού Άμυνας.

Οι φρεγάτες FREMM, κατασκευασμένοι από τη Fincantieri, διαθέτουν εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας, όπως σύστημα αεροπορικής ανίχνευσης, πύραυλους anti‑ship και anti‑air, καθώς και δυνατότητα υποστήριξης υποβρυχίων. Η τιμή της συμφωνίας, αν και δεν έχει δημοσιοποιηθεί επίσημα, εκτιμάται σε περίπου 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με πηγές του κλάδου.

Στρατηγικές προοπτικές για την Ελλάδα

Η απόφαση εντάσσεται σε μια ευρύτερη προσπάθεια εκσυγχρονισμού του ελληνικού ναυτικού, που τα τελευταία χρόνια έχει επενδύσει σε νέες κατασκευές και αναβαθμίσεις. Η προσθήκη δύο σύγχρονων φρεγατών θα αυξήσει την επιθετική και αμυντική ικανότητα του στόλου, ενισχύοντας την παρουσία της Ελλάδας στη Μεσόγειο, όπου οι εντάσεις με την Τουρκία γύρω από το Αιγαίο και το Ανατολικό Αιγαίο παραμένουν υψηλές.

Όπως σημειώνει το Eleftheros Typos, η σύναψη της συμφωνίας ακολουθεί τις πρόσφατες αγορές για τα αεροσκάφη F‑35 και τα συστήματα αεροπορικής άμυνας, δημιουργώντας ένα ολοκληρωμένο «συστήματα‑από‑συστήματα» που θα ενισχύσει τη δυνατότητα ενσωμάτωσης σε δίκτυα NATO. Επιπλέον, η ελληνική βιομηχανία θα συμμετάσχει σε έργα μεταφοράς τεχνολογίας, καθώς η Συμφωνία προβλέπει τοπική παραγωγή εξαρτημάτων και συντήρηση, δημιουργώντας θέσεις εργασίας και ενισχύοντας την εθνική αμυντική βιομηχανία.

Ο ρόλος της Ιταλίας και η ευρωπαϊκή συνεργασία

Η Ιταλία, μέσω της Fincantieri, αποτελεί έναν από τους κορυφαίους κατασκευαστές πολεμικών πλοίων στην Ευρώπη. Η εξαγορά των φρεγατών αποτελεί μέρος μιας στρατηγικής που στοχεύει στην ενίσχυση των εξαγωγικών της αμυντικών προϊόντων, ειδικά μετά τις πρόσφατες προκλήσεις στην εσωτερική αγορά. Η συνεργασία με την Ελλάδα, μέλος του NATO και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενισχύει τη διασύνδεση των ευρωπαϊκών αμυντικών βιομηχανιών, συμβάλλοντας στην ελαχιστοποίηση της εξάρτησης από τρίτες χώρες.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Εξωτερικών, η συμφωνία θα ενισχύσει το «ευρωπαϊκό αμυντικό οικοσύστημα», προσφέροντας κοινές πλατφόρμες για εκπαιδευτικά προγράμματα, κοινές επιχειρήσεις και ανταλλαγή πληροφοριών. Η παρουσία της σύμβασης στη Ρώμη, η οποία φιλοξενεί το κέντρο συνεργασίας NATO‑Euro-Atlantic, υπογραμμίζει τη γεωπολιτική σημασία της πρωτοβουλίας.

Προκλήσεις και κριτική

Παρά τα θετικά σήματα, η συμφωνία δεν είναι χωρίς αντιδράσεις. Ορισμένοι πολιτικοί και οικονομικοί αναλυτές εκφράζουν ανησυχίες για το υψηλό κόστος, ειδικά σε ένα περιβάλλον δημοσιονομικής πίεσης μετά την πανδημία και την ενεργειακή κρίση. Επιπλέον, η δυνατότητα καθυστέρησης στην παράδοση των πλοίων, που σε παρόμοιες συμφωνίες με τη Γαλλία και τη Σουηδία είχαν παρατεταθεί, αποτελεί σημείο αβεβαιότητας.

Από την πλευρά της Τουρκίας, η ενίσχυση της ελληνικής ναυτικής δύναμης μπορεί να θεωρηθεί ως προκλητική κίνηση, ενισχύοντας τις εντάσεις στην περιοχή. Ωστόσο, οι Έλληνες αξιωματούχοι τονίζουν ότι η αγορά είναι «αμυντική και προληπτική», εντός των πλαισίων του ΝΑΤΟ και της διεθνούς νομιμότητας.

Τέλος, η υλοποίηση του προγράμματος απαιτεί στενή συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών σε θέματα συμβατότητας συστημάτων, εκπαίδευσης πληρωμάτων και συντήρησης. Η επιτυχία της συμφωνίας θα εξαρτηθεί από την ικανότητα διαχείρισης αυτών των παραμέτρων, όπως προειδοποιούν ειδικοί του τομέα.