Τροχαίο στην πλατεία Κολιάτσου: Έγκυος γυναίκα τραυματίστηκε από ηλεκτρικό πατίνι
Έγκυος γυναίκα τραυματίστηκε από ηλεκτρικό πατίνι στην πλατεία Κολιάτσου· ο νεαρός αναβάτης συνελήφθη, ενώ το περιστατικό αναδεικνύει τα κενά στην ασφάλεια των e‑scooters στην Αθήνα.
Τη νύχτα της Τρίτης, περίπου μισή ώρα πριν από τα μεσάνυχτα, σημειώθηκε σοβαρό τροχαίο στην οδό Πατησίων, στο ύψος της πλατείας Κολιάτσου. Μια έγκυος γυναίκα, προσπαθώντας να διασχίσει πεζή τον δρόμο, παρέσυρε από νεαρό που κινούταν με ηλεκτρικό πατίνι. Η σύγκρουση την έβαλε στο οδόστρωμα, με αποτέλεσμα ελαφρά τραύματα, ενώ η εγκυμοσύνη της προσθέτει επιπλέον ευαισθησία στην κατάσταση.
Τα γεγονότα
Σύμφωνα με την iefimerida, η γυναίκα ήταν αλλοδαπή και η ατύχημα συνέβη όταν η νεαρή ηλικία του αναβάτη του πατινιού δεν τήρησε την προτεραιότητα των πεζών. Το ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ έφτασε άμεσα στο σημείο, παρέλαβε την τραυματισμένη και τη μετέφερε στο νοσοκομείο Κέντρο Ασθενειών Τεχνόπολης (ΚΑΤ) όπου η κατάσταση της χαρακτηρίστηκε ως «ελαφρά τραύματα». Η Pronews προσθέτει ότι οι αρχές συνέλαβαν τον αναβάτη και κατάσχεσαν το όχημα.
Αντίδραση των αρχών
Η αστυνομία, μετά την άφιξή της, άνοιξε πρωτόκολλο και προχώρησε στη σύλληψη του νεαρού που οδηγούσε το ηλεκτρικό πατίνι. Η σύλληψη έγινε χωρίς αντιστάσεις, σύμφωνα με τις πληροφορίες των μέσων, ενώ το πατίνι κατασχέθηκε ως αποδεικτικό στοιχείο. Οι αρχές τόνισαν τη σημασία του σεβασμού των κανόνων κυκλοφορίας, ειδικά σε περιοχές με υψηλή πυκνότητα πεζών, όπως η πλατεία Κολιάτσου, γνωστή για τη συγκέντρωση καταστημάτων, καφετεριών και σχολείων.
Πλαίσιο ασφαλείας των ηλεκτρικών πατινιών
Τα ηλεκτρικά πατίνια (e‑scooters) έχουν ενταχθεί στα αστικά μέσα μεταφοράς της Αθήνας τα τελευταία τρία χρόνια, με άδεια λειτουργίας από το Υπουργείο Υποδομών. Ωστόσο, η νομοθεσία παραμένει ασαφής σε πολλούς τομείς: οι ταχύτητες επιτρέπονται έως 25 km/h, αλλά η τήρηση των ορίων εξαρτάται από την ευαισθητοποίηση των χρηστών. Σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου Πειραιώς (2023), το 38 % των ατυχημάτων που αφορούν e‑scooters σχετίζονται με συγκρούσεις με πεζούς, ενώ το 12 % των περιστατικών αφορούσαν έγκυες γυναίκες ή άτομα με περιορισμένη κινητικότητα.
Η τοπική αυτοδιοίκηση έχει προσπαθήσει να περιορίσει τη χρήση των πατινιών σε κυκλοφοριακές λωρίδες, αλλά η πρακτική εφαρμογή είναι περιορισμένη. Σε πολλές περιοχές της Αθήνας, τα πατίνια κυκλοφορούν ελεύθερα στο πεζοδρόμιο, δημιουργώντας κίνδυνο για τους πεζούς. Η περίπτωση της πλατείας Κολιάτσου δείχνει πώς η έλλειψη σαφών διαχωριστικών και η αδυναμία επιβολής των κανόνων μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμούς, ακόμη και όταν τα τραύματα είναι «ελαφρά».
Αντίκτυπος στην κοινή γνώμη
Η είδηση προκάλεσε έντονη συζήτηση στα κοινωνικά δίκτυα. Χρήστες του Twitter και του Facebook εξέφρασαν ανησυχίες για την ασφάλεια των πεζών, ειδικά γονέων και γυναικών εν εγκυμοσύνη. Ένα σχόλιο από τη σελίδα Μαμάδες & Μπαμπάδες ανέφερε: «Η ασφάλεια των εγκύων δεν μπορεί να είναι θέμα τύχης – πρέπει να υπάρχει σαφής νομοθεσία και αυστηρή επιτήρηση».
Από την άλλη πλευρά, ορισμένοι υποστηρικτές των e‑scooters υπέδειξαν ότι τα ατυχήματα είναι σπάνια σε σχέση με τον συνολικό αριθμό των διαδρομών. Ένα σύντομο βίντεο που κυκλοφόρησε στο YouTube, με τίτλο «Ασφαλής χρήση e‑scooter», τόνιζε τη σημασία της χρήσης κράνους και της τήρησης των σήμανσης.
Συμπεράσματα
Το περιστατικό στην πλατεία Κολιάτσου αποτελεί μικρό, αλλά αντιπροσωπευτικό δείγμα των προκλήσεων που φέρνει η ενσωμάτωση νέων μορφών μικροκινητικότητας στην αστική κίνηση. Η σύλληψη του αναβάτη δείχνει ότι οι αρχές δεν αμελούν την ευθύνη, αλλά η πραγματική πρόκληση είναι η πρόληψη: ενίσχυση των υποδομών (π.χ. διαχωριστικές λωρίδες), ευαισθητοποίηση των χρηστών και σαφής νομοθετικό πλαίσιο. Η προστασία των πιο ευάλωτων, όπως οι έγκυες γυναίκες, πρέπει να βρίσκεται στο επίκεντρο των πολιτικών ασφάλειας.